Seko på social medier och håll koll på Sekos Här följer en presentation av Sekos Kundservicevärd MTR Tunnelbanan, Seko Klubb 111 Tunnelbanan.

Tunnelbana Stockholm - hsl, detaljprojektering, entreprenadrevisioner, bim, bat- slutsatser, MTR Nordic AB Seko Facket för Service och Kommunikation.

Seko tunnelbanan har idag gått ut med sina krav för hur deras medlemmar ska kunna skyddas i den rådande situationen. I ett pressmeddelande skriver de“Sedan förra veckan har MTR:s ledning, ordförandena för de olika fackföreningarna och huvudskyddsombuden inom tunnelbanan träffas regelbundet angående situationen med Coronaviruset. Igår, måndagen den 16 mars, ägde rum ett SEKO och de andra fackliga organisationerna har haft förhandlingarna en längre tid med MTR angående en påstådd övertalighet i tunnelbanan. SEKO har haft samma inställning under hela förhandlingsprocessen; att någon övertalighet värd namnet inte finns. Däremot förstår vi att det under några begränsade perioder kommer finnas lite för mycket personal i några personalkategorier Trots att både majoritetsfacket Seko och den syndikalistiska driftsektionen i tunnelbanan, DSTS, sade nej till delade turer bestämde sig MTR för sex månader sedan för att teckna ytterligare ett kollektivavtal för tunnelbanan – mellan MTR och fackförbunden ST och Saco Trafik & Järnväg – vilket godkände de kontroversiella tjänsterna och möttes av hård kritik.

Vecka 20 2012. F-system på TLC under sommaren I slutet av maj kallade MTR SEKO och de andra fackföreningarna till förhandlingar angående sommartjänsterna för trafikledningen. Där presenterade MTR ett förslag att alla som jobbar på Trafikledning ska 16 lediga jobb som Mtr Tunnelbanan i Stockholm på Indeed.com. Ansök till Reparatörer Tågtekniker Tunnelbanan, Teknisk Arbetsledare Tågtekniker Pendeltåg, Verksamhetsutvecklare med mera! Hos oss på rekryteringsavdelningen på MTR Tunnelbanan är vardagen fylld med mycket glädje och fullt fokus på att leverera första klassig service till våra chefer och kandidater. Vi söker nu en HR-Specialist med inriktning rekrytering som kommer att vara anställd inom Tunnelbanan men främst arbeta med rekryteringar till MTR Tech.

MTRX SEKO, Pierre Fager Pierre.Fager Seko, som organiserar personalen i tunnelbanan, sade ifrån skarpt och MTR tvingades till slut att backa. MTR har vid flera tillfällen de senaste åren försökt införa tvångsförläggning av semesterdagar för allt fler anställda; bland annat har sparade semesterdagar från tidigare år lagts ut med hänvisning till att arbetarna inte själva ansökt om ledighet för de dagarna under MTR har skyldighet att förhandla med Seko om all förläggning av semesterledighet och inte bara huvudsemester, något som MTR inte heller gör! Angående det sistnämnda har Seko redan begärd en förhandling med MTR. Seko kommer att kämpa mot alla försämringar som MTR vill införa.

Nästan var tredje städare på Stockholms pendeltåg ska bort efter MTR:s nya avtal - Det påstår Seko som nu tar strid mot vad de kallar städkaos

Ange då *Namn *Personnummer *Anställningsnummer *Adress *Yrke samt *Område SEKO, Stefan Ampel stefan.ampel@mtr.se Tel nr: 076-641 2456 . ST, Zeki Zengin zeki.zengin@mtr.se Tel nr: 076-641 2121 MTR Tech Pendeltågsunderhåll. SEKO, Verkstadsklubben 110 Pendeln, Kalle Linder karl.linder@mtr.se Tel nr: 073-642 4302 ST, Markus Jylhänmaa markus.jylhanmaa@mtr.se Tel nr: 070-960 6588. MTRX SEKO, Pierre Fager Pierre.Fager The green line (official Tunnelbana 1, or ”Metro one”) has 3 row numbers and 49 stations: 12 underground (nine concrete, three rock) and 37 above ground stations.

Spårfel - Seko. MTR som kör tunnelbanan gör det. för att de lagt det billigaste anbudet till SL. Säkerheten i tunnelbanan och pendeltågstrafiken äventyras.

MTR har vid flera tillfällen de senaste åren försökt införa tvångsförläggning av semesterdagar för allt fler anställda; bland annat har sparade semesterdagar från tidigare år lagts ut med hänvisning till att arbetarna inte själva ansökt om ledighet för de dagarna under MTR har skyldighet att förhandla med Seko om all förläggning av semesterledighet och inte bara huvudsemester, något som MTR inte heller gör! Angående det sistnämnda har Seko redan begärd en förhandling med MTR. Seko kommer att kämpa mot alla försämringar som MTR vill införa.

F-system på TLC under sommaren I slutet av maj kallade MTR SEKO och de andra fackföreningarna till förhandlingar angående sommartjänsterna för trafikledningen.
System test engineer

SEKO har haft samma inställning under hela förhandlingsprocessen; att någon övertalighet värd namnet inte finns. Personalen i tunnelbanan tas inte på allvar och känner sig jagade av sina arbetsgivare, MTR. Det menar fackklubben SEKO tunnelbanan som nu skrivit ett öppet brev. Trots att både majoritetsfacket Seko och den syndikalistiska driftsektionen i tunnelbanan, DSTS, sade nej till delade turer bestämde sig MTR för sex månader sedan för att teckna ytterligare ett kollektivavtal för tunnelbanan – mellan MTR och fackförbunden ST och Saco Trafik & Järnväg – vilket godkände de kontroversiella tjänsterna och möttes av hård kritik.

SL har bestämt sig att MTR är billigast och bättre. SEKO Klubb 119 hoppas att företaget ska respektera det kollektivavtalet som finns och att man ska satsa på att rusta upp tunnelbanan.
Överlåta aktier som gåva

2020-11-19

29 aug 2017 »Inget har fungerat« säger Seko om företaget som tagit över entreprenaden.

Fackförbundet SEKO tror att valet av MTR för tunnelbanan kan vara positivt för den långsiktiga utvecklingen av kollektivtrafiken i Stockholm.

Ett hundratal personer kom dit för att visa sitt missnöje med företaget.

Under de förutsättningarna kan Seko och MTR inte komma överens och vi har idag beslutat att 23 sep 2020 Men den personal i Stockholms pendeltåg och tunnelbana som samlades på Rainer Andersson, ordförande för SEKO Pendelklubben att det finns en önskan från tågoperatören MTR att ”personalen skall få göra fler saker. 21 feb 2012 Enligt Seko har MTR också visat totalt ointresse för att reda ut en rad år i tunnelbanan vittnar om att trivseln aldrig har varit så dålig som nu.