Mens det er ingen juridiske krav til disse spørsmålene i land som Albania eller Malta, i land som Tyskland kjører uten vinterdekk er straffbart. Så du bør sjekke

Et godt vinterdekk til lastebil må være i stand til å tilby gode kjøreegenskaper og fremkommelighet på norske vinterveier. En tungt lastet lastebil er potensielt farlig på veiene om man ikke har utstyrt bilen med gode lastebildekk , som sikrer kortere bremselengde og trygt veigrep under utfordrende kjøreforhold.

For dekk produsert etter 1. januar 2010 til bil og tilhenger til bil skal dekk med felg oppfylle følgende krav: a) Dekk, bortsett fra regummierte dekk, skal være godkjent og merket i henhold til direktiv 92/23/EØF eller ECE-regulativ 30, 54 eller 64. Strengere krav til utenlandske lastebiler Nye krav til vinterdekk og mønsterdybde skal bedre trafikksikkerheten på norske vinterveier. Publisert 30.08.2013 , oppdatert 30.08.2013 . I fjor ble det påbudt med vinterdekk på tunge motorvogner.

Men du må ha dekk som er tilpasset føret du kjører på. *kravene til mønsterdybde på dekk til biler under 3500 kilo. I 2020 utvides regelverket ytterligere, ifølge Fagdekk. Da må også alle lastebildekk som selges på ettermarkedet tilfredsstille de nye kravene til støy og rullemotstand.

ULTRA GRIP MAX D kvalifiserer til og med for det offisielle, europeiske vintermerket for lastebildekk selv når det er 50 % (1) slitt.

Se hela listan på vegvesen.no

Finn de beste dekkene blant 1284 tilbud fra 2,229.00 kr og spar penger på Dekk.eu (Dato 14.04.2021). Sammenlign priser for Vinterdekk til lastebiler. Finn de beste dekkene blant 1253 tilbud fra 2,106.00 kr og spar penger på Dekk.eu (Dato 20.04.2021). Se hela listan på vegvesen.no Kravene til mønsterdybden på dekkene er ulike på sommer og vinterstid.

Litt om dekk Lastebil og buss dekk. Dekkene er eigneste Fra og med vintersesongen 2020/2021 er det nye krav til vinterdekk for tunge kjøretøy: Bil med tillatt

Alle dekkene fra denne nye generasjonen av vinterdekk for lastebiler er merket 3PMSF og M+S, men ytelsen deres på snø overgår de offisielle kravene. ULTRA GRIP MAX D kvalifiserer til og med for det offisielle, europeiske vintermerket for lastebildekk selv når det er 50 % (1) slitt. Kravet om mønsterdybde til vinterdekk for varebiler og små lastebiler som har en tillatt totalvekt over 3500 kg, er på 5 millimeter. Det er også påbudt med noe som heter dedikerte dekk, som det er påbudt å bruke om vinteren. Valget avhenger av din kjørestil og dine transportbehov og varierer derfor fra lastebil til lastebil.

mars.
Flashback jobba i norge

Krav til dekk i vinterperioden gjeldende for kjøretøy med tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg . Alle dekkene fra denne nye generasjonen av vinterdekk for lastebiler er merket 3PMSF og M+S, men ytelsen deres på snø overgår de offisielle kravene. ULTRA GRIP MAX D kvalifiserer til og med for det offisielle, europeiske vintermerket for lastebildekk selv når det er 50 % (1) slitt. Kravet om mønsterdybde til vinterdekk for varebiler og små lastebiler som har en tillatt totalvekt over 3500 kg, er på 5 millimeter. Det er også påbudt med noe som heter dedikerte dekk, som det er påbudt å bruke om vinteren.

– Kort fortalt så betyr de nye kravene at vi i Bridgestone er i gang med å utvikle helt nye dekkserier til lastebiler og busser. Fra og med vintersesongen 2020/2021 er det nye krav til vinterdekk for tunge kjøretøy: Bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg skal benytte vinterdekk av typen «3 peak mountain snowflake» på drivaksler og fremre styreaksler. På øvrige aksler kan man benytte dekk av typen «Mud and snow» (M+S-merking) eller «3 peak mountain snowflake». For dekk produsert etter 1.
Polarcool aktiekurs

30. okt 2020 Vinterdekk på styrende foraksel og drivhjul nå må være merket med « alpesymbolet», men ingen regel uten unntak. Ikke denne vinteren.

Nye regler for vinterdekk til tungbiler innføres fra 1. november. – Vi håper dette vil bidra til enda tryggere vinterveger, sier leder for utekontroll i Statens vegvesen, Kjetil Wigdel. Strengere krav til vinterdekk for tunge kjøretøy vil bidra til å sikre dette, Nå blir det umulig å stikke fra boten for lastebil-sjåførene. Fra andre aviser.

Du som sjåfør på tungbil er ansvarlig for at kjøretøyet har tilstrekkelig veigrep. Det kommer nye krav til vinterdekk for vintersesongen 2020/21. Kjettinger på tungbil Kjører du et kjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kilo må du ha med kjetting dersom du skal kjøre på veger med snø

Nokian dekk. Vinterdekk til lastbiler og varebiler. Velg ut et vinterdekk som passer til bilen din, og gjør deg også kjent med Hakka-garantien.

Det ble vedtatt at fra og med vintersesongen 2020/2021 må bil med tillatt totalvekt over 3 500 kg ha vinterdekk av typen «3 peak mountain snowflake» på drivaksler og fremre styreaksler. Kravet om 3 mm mønsterdybde gjelder for hele vintersesongen, uavhengig av føre og for alle typer kjøretøy. De viktigste endringene er: Minimum mønsterdybde for dekk på kjøretøy er 1,6 mm. I vinterperioden er det likevel et krav om at mønsterdybden på dekk skal være minimum 3 mm, uansett type kjøretøy og dekktype. Kort fortalt*: På sommerdekk er kravet minst 1,6 millimeter, men vi anbefaler minimum 3 millimeter. På vinterdekk er kravet 3 millimeter, men vi anbefaler minimum 4 millimeter.